白雪皑皑,春寒料峭。当你来到公主岭环长春半小时经济圈,以一汽为中心的产业带上的范家屯、怀德、响水、大岭、岭东的汽车零部件特色园区,看到的却是一派“暖春”景象。
一条条笔直平坦的园区大道,连接着规划有序的工厂区;一栋栋高大宽敞的厂房内机器轰鸣;走进一个个车间,一股股热浪扑面而来;在现代化流水作业线上,工人们在各道工序上熟练地操纵着机器,一件件汽车零部件飞快地走下流水线,整装待发。
据介绍,这都是近3年壮大和兴起的。2006年我市有18户规模以上汽车零部件企业,工业总产值1.69亿元、销售收入1.59亿元、利税0.6亿元;到2009年增至40户,完成工业总产值44.8亿元、销售收入42.4亿元、利税1.72亿元,占全市工业总产值的30%以上。
区域集群,体制灵活,数量成倍增多。到2009年我市汽车零部件企业已发展到150户(规模以上40户)。主要集中在三个板块:市区支撑产业基础的传统“优势板块”;范家屯公主岭经济开发区特色园区“地域优势”板块;大岭、怀德、响水工业集中区环长春“承接优势”板块。经营体制上,有与域外合资的,如轴承公司是省国资委与宁波摩士集团共同出资;范家屯华翔汽车内饰件厂与宁波华翔电子股份有限公司共同出资,安宝公司是与一汽四环共同出资;有原国有企业改制的民营企业、也有个人投资兴办的,体制机制都比较灵活。
技术创新,自主开发,产品综合配套能力逐步增强。我市汽车工业有悠久的历史,经过几十年的发展,特别是近年来不间断地进行技术改造、技术创新,已形成整车配套的综合开发能力。主导产品主要有:“ZGZ”圆锥滚子、推动滚子等轴承年生产能力1200万套,是升级技术中心,主要为轻、中、重型汽车和轿车配套;气门芯年生产5.5亿只,中大公司“前进牌”气门芯获吉林省名牌;汽车内顶棚13个系列、69个品种,为一汽桥车(红旗系列)、一汽大众(奥迪、新宝来、捷达、速腾、高尔夫等系列)及其他主机厂配套,年生产能力80万件;安宝公司是一汽制动气室系列产品定点供货厂家,是升级技术研发中心;玛钢、博镪、春林、同心、铸铭等5户铸造企业生产的汽车铸造件产品,年生产5万吨;改装车(金优、名奇)系列产品:自卸汽车、罐车、随车起重运输车、挂车等年生产6350辆(台)。其中金优改装公司“金优”牌自卸车获吉林省名牌;还有车桥、贮气筒、刹车鼓总成、卡车车门锁总成、调整臂生产总成、轿车隔音件等重点产品。全市汽车零部件企业主要产品达178个系列、800多个品种、1000多类配套产品。产品配套领域涉及发动机零部件、底盘零部件、车身零部件、电气零部件、工艺横向件(铸造、锻造、冲压、机加等)。
正在形成系统化、模块化、全球化供货能力。我市汽车零部件产品盯紧一汽、面向全国汽车主机厂和社会维修市场。有15户企业通过了ISO9002、QS9000、ISO/TS16949等国际质量体系认证。轴承、中大、安宝、铸铭、华翔、同心等6家企业是一汽集团的A级供应商;轴承、气门芯以及同心、铸铭的铸件等重点产品,分别出口到美国、德国、韩国、意大利、马来西亚、台湾等国家和地区。
项目牵引,企业发展后劲增强。近几年全市汽车零部件企业都在积极开发项目,围绕主机厂车型更新换代,进行不间断技术改造,“十一五”期间,我市汽车零部件企业拉动了产业规模的跃升。玛钢公司实施企业整体搬迁项目,引进日本新东公司FBO一三型、FBM-三型及砂处理生产线各一条,提高了产品质量和铸造能力,铸造规模列全省第二位,进入一汽定点供应商行列;华翔引进意大利PIANFEI轿车内顶棚生产线,引进消化转国产化,填补了国内空白;远达公司引进国际最先进的德国全自动装配生产线,引进技术消化吸收进行更新改造,开发了高附加值产品。通过技术进步技术创新,提高了汽车零部件产品质量档次和生产能力。
飞雪迎春绘蓝图,新年谋划新跨越。为使汽车工业真正成为我市第一大支柱产业,市委十一届八次全会和市十六届人大四次会议明确提出“精心打造汽车零部件产业基地”的发展战略,并在岭东、范家屯等5个工业集中区建造了创业孵化基地,还专门制订了“十一五”期间发展汽车工业规划,为全市汽车工业快发展、大发展装上了大马力的发动机。
我市精心打造汽车零部件基地
( 责任编辑: )